Die App

Die App ist die Zentrale: sie spricht mit dem Simulator, hält den Task, sendet an die Gruppe und bedient nebenbei den lokalen Webserver, von dem Map, Mini FC und die In-Game-Panels leben. Bedient wird sie über acht Einträge in der linken Spalte.

Screenshot: img/app-main.png
Motiv: Hauptfenster, Tab „Task" mit geladenem Task, linke Navigation vollständig sichtbar
Bildunterschrift: Das Hauptfenster: Navigation links, Statuszeile oben

Screenshot fehlt../img/app-main.png

Das Hauptfenster: Navigation links, Statuszeile oben

Titelleiste und Statuszeile

Oben links das ☰-Menü: die beiden Touren, About & Licenses, Connections. Daneben zwei Lämpchen — eines für die Verbindung zum Simulator, eines für den Tracker-Status (grau: aus, gelb: nur mitlesen, grün: sendet). Rechts ein dreistufiger Umschalter: Compact schrumpft das Fenster auf Statuszeile und Task-Laden, Simple zeigt nur die wichtigen Seiten, Full alles. Steht eine neue Version bereit, erscheint dort zusätzlich ein Update-Knopf.

Darunter die Statuszeile mit dem, was du im Flug wissen willst, ohne den Tab zu wechseln:

Feld	Inhalt
Group	Deine Gruppe
Pilot	Deine ID
Flightplan	Name des geladenen Tasks, sonst „—"
Weather	Das Wetter-Preset des Tasks, sofern eines dabei ist

Ganz rechts führen Map und Info direkt zur Karte und zur Aufgabenbeschreibung des geteilten Tasks.

Pilot

Name, ID und Gruppe — siehe Erste Schritte. Wer nur zuschauen will, lässt die ID leer: der Tracker holt sich dann die Gruppe, sendet aber nichts (Spectator).

Task

Der Arbeitsplatz für die Aufgabe.

Load .pln / .igc / .zip… öffnet einen Flugplan aus dem B21 Task Planner, eine

IGC-Aufzeichnung oder ein Paket aus dem Task-Generator.

Available from other sources listet Aufgaben, die von woanders hereinkommen und sich vom

geladenen Task unterscheiden — ein Klick übernimmt sie. Woher sie stammen können, steht in Tasks.

Clear wirft den Task weg, Reset progress setzt einen laufenden Task auf Anfang zurück

(Zeit und Wendepunkte) — praktisch, wenn ihr dieselbe Aufgabe nochmal fliegt.

Review in B21 Planner schickt den geflogenen Track zur Nachbetrachtung in den Planner.
Set logger to current task schiebt deinen Task in den NB21-Logger.
Die Weather-Karte zeigt das Wetter-Preset des Tasks, wenn eines mitgeteilt wurde.

Darunter die Vorschau: Wendepunktliste mit Schenkellängen, AAT-Sektoren und Start-/Ziellinie, daneben die Karte der ganzen Strecke.

Preflight

Das Briefing vor dem Start: Strecke, Höhenprofil, Wind, geplante Zeiten. Open in browser legt dieselbe Seite in ein eigenes Fenster — für den zweiten Monitor. Neben der Überschrift läuft der Fortschritt der Geländedaten, solange sie geladen werden.

Hier gibst du eine Aufgabe an die Gruppe weiter.

Gruppe anlegen. Beim ersten Mal braucht die Gruppe ein Kennwort („Secret", mindestens

acht Zeichen). Wer es kennt, darf den Task der Gruppe ändern — es ersetzt die Anmeldung.

.pln wählen und optional ein Wetter-Preset (.wpr) sowie eine Info-URL mit der

Aufgabenbeschreibung.

Teilen. Ab dann sehen alle in der Gruppe den Task unter Available from other sources.

Delete entfernt den geteilten Task wieder, Reset setzt den Fortschritt für alle Gruppenmitglieder zurück — das fragt vorher nach.

Ghost

Mit der Ghost-Funktion kannst du einen vom NB21 Logger aufgezeichneten Segelflug aus einer IGC-Logdatei als KI-Flugzeug in MSFS abspielen. Der Ghost fliegt dabei die aufgezeichnete Route als zweites Flugzeug im Simulator – ideal zum Vergleich mit der eigenen Leistung oder zum Üben einer bekannten Strecke.

Was ist eine IGC-Datei?

IGC ist das Standardformat für GPS-Flugaufzeichnungen von physischen Flugloggern (z. B. LX Nav, Flarm, Zander). Die Datei enthält sekündliche GPS-Positionen, Höhen und optional Aufgaben-/Wegpunktinformationen.

Ghost laden

Im Tab Task auf Load .pln / .igc / .zip… klicken – der Dateidialog öffnet sich.
Statt einer .pln-Datei eine .igc-Datei auswählen.
SSC-Tracker lädt den IGC-Log, extrahiert den Task und zeigt im Hauptfenster einen neuen Ghost-Tab an.
Im Ghost-Tab werden die Infos zur Aufzeichnung angezeigt:

Feld	Beschreibung
Logger	Typ und Firmware des Flugloggers
Glider	Segelflugzeugtyp und Klasse
Callsign / Name	Wettbewerbskennzeichen und Pilotenname
Start time	Startzeit des Fluges (UTC)
End time	Endezeit des Fluges (UTC)
Trackpoints	Anzahl der GPS-Punkte in der Aufzeichnung
Task time	Aufgabenzeit vom Start bis Ziel
Speed avg.	Durchschnittliche Aufgabengeschwindigkeit
Flown/tsk dis.	Geflogene Strecke (gesamt / Aufgabe)

Ghost aktivieren

MSFS starten und mit dem eigenen Flugzeug normal zum Startpunkt der Aufgabe fliegen.
Im Ghost-Tab auf "Show Ghost" klicken.
Das Flugzeugmodell für den Ghost aus der Dropdown-Liste auswählen (zeigt installierte MSFS-Flugzeuge).
Der Ghost erscheint als KI-Flugzeug im Simulator und beginnt parallel den aufgezeichneten Flug abzuspielen wenn Du die Start Linie überquerst.

Hinweis: MSFS muss verbunden und das eigene Flugzeug auf der Startbahn positioniert sein, bevor der Ghost aktiviert wird.

Zeitversatz (Diff Time)

Mit dem Diff Time-Feld kannst du den zeitlichen Versatz zwischen deinem Flug und dem Ghost einstellen:

Wert 1 = Ghost startet zeitgleich mit dir.
Höhere Werte = Ghost startet x Sekunden nach dem Aufgabenstart des Originals. Damit kannst du dich an eine bestimmte Stelle des aufgezeichneten Fluges synchronisieren, z. B. wenn Du zu weit vor oder hinter dem Ghost fliegst.

Der Maximalwert entspricht der Gesamtaufgabenzeit des geladenen IGC-Logs.

Ghost auf der Karte

Wenn der Ghost aktiv ist, erscheint er in der SSC-Tracker Map als zusätzliches Flugzeug mit einem eigenen Symbol. So kannst du deinen aktuellen Flug direkt mit der aufgezeichneten Route vergleichen.

Ghost deaktivieren

Im Ghost-Tab "Show Ghost" deaktivieren – das KI-Flugzeug wird aus dem Simulator entfernt.

Alarm

Töne und Schwellen, damit du nicht auf Zahlen starren musst. Ganz oben steht, welches Flugzeug erkannt wurde — davon hängen VNE und Maximalgewicht ab.

Alarm	Was er tut
VNE warning	Piept, wenn du dich VNE näherst. Der Abstand ist einstellbar (Knoten unter VNE), ebenso die Tonhöhe.
Stall warning	Übernimmt die Überziehwarnung des Simulators.
Weight warning	Meldet Überladung (Wasserballast).
Task beeps	Quittiert Start, Wendepunkt und Ziel.
Beep volume	Lautstärke aller Signale.

Panels

Alles, was im Simulator selbst erscheint — die drei Pakete, ihre Installation je Simulator und das Layout des Overlays. Ausführlich in Im Simulator.

Settings

In Gruppen sortiert:

Appearance — Dark Mode (Standard) oder helles Thema.
Units — Höhe, Entfernung, Geschwindigkeit, Steigen je metrisch oder imperial. Die

Einstellung gilt überall: App, Map, Mini FC und Overlay.

General — Autostart mit Windows, NB21-Logger-Abgleich, Aktualisierungsrate der Karte,

IGC-Erkennung für die B21-Nachbetrachtung, Kopieren geteilter Dateien in die MSFS-Ordner, Ordner für Task-Historie, Abtastrate des Simulators, „Hide tactical data" (MC, Ballast und Schnitt nicht mitteilen), 4-stellige Pilot-ID für große Gruppen, Chase-HUD auf der Karte und die SimBrief-ID.

MSFS folders — Community- und Wetter-Preset-Ordner beider Simulatoren. Erkennt der Tracker

sie nicht, trägst du sie hier ein. Installiert werden die Pakete im Panels-Tab.

Elevation — Geländedaten automatisch laden, Cache ansehen und leeren.

Compact — das kleine Fenster

Der linke Knopf des Umschalters in der Titelleiste schrumpft die App auf das Nötigste: Statuszeile und Task-Laden. Für den zweiten Monitor oder neben das Cockpit, wenn nur interessiert, ob Gruppe, Task und Verbindung stehen. Derselbe Knopf holt das volle Fenster zurück; die Wahl bleibt bis zum nächsten Start erhalten.